Con el objetivo de compartir experiencias, desafíos y analizar oportunidades, la Embajada de Canadá y Deloitte realizaron, el pasado 29 de agosto, un seminario que contó con una audiencia de alrededor de 120 personas, entre arquitectos, abogados, representantes de constructoras e instituciones financieras, especialistas del rubro y funcionarios de los ministerios de Obras Públicas y de Transporte.

Dieron las palabras de bienvenida Patricia Peña, Embajadora de Canadá y Leonardo Daneri, Presidente de la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública, COPSA.

Luego Mark Romoff, presidente y CEO del Consejo Canadiense Público-Privado (CCPPP), sorprendió con una charla titulada: El Modelo Canadiense de APPs: Experiencia y Fortalezas, en que explicó cómo es el modelo canadiense, sus características y cómo se aplica para infraestructura social, pública, principalmente en hospitales, cárceles y colegios, que es lo que lo diferencia de su homólogo chileno, que está orientado a infraestructura de carreteras.

La misión del CCPPP es promover enfoques innovadores para el desarrollo de infraestructura y la prestación de servicios, a través de asociaciones público-privadas, con todos los niveles de gobierno.

A continuación, Carlos Cruz, Secretario Ejecutivo del Consejo de Políticas de Infraestructura (CPI), expuso sobre: “Desarrollo, Experiencia y Desafíos Futuros de las Concesiones en Chile”, en que se refirió a los principales desafíos en las concesiones para los próximos 20 años y explicó cómo están trabajando en conjunto.

Luego ambos ofrecieron un foro-panel, moderado por Craig Walter, Líder Nacional, Grupo Infraestructura, Deloitte, remontándose a las particularidades de sus organizaciones. A modo de ejemplo, en el caso de Canadá no hay un marco regulatorio, por lo que se autorregula. Por el contrario, en nuestro país, sí se basa en este modelo, lo que ofrece grandes ventajas, pero a su vez presenta limitaciones.

En Canadá se adjudican de la siguiente forma, comentó Romoff: “Es con precalificación y con un máximo de tres empresas. A las dos que no resultaron elegidas, se les compensa pagando la inversión de sus estudios, de manera que éstos quedan en manos del Estado.”

Siguió un foro panel: “Inversionistas Canadienses en Infraestructura: Experiencia y Desafíos de la Industria”, moderado por Craig Walter, donde participaron: Rodrigo Franco, de Brookfield Asset Management; Juan Ignacio Parot, Ontario Teachers’ Pension Plan (OTPP-AndesCan); Michael Minnes, CarbonFree Chile SpA, quienes abordaron las razones de por qué invirtieron en Chile, lo que se explica principalmente por la estabilidad que ofrece Chile, país que además cuenta con un marco regulatorio y certeza jurídica.

“Las empresas canadienses buscan rentabilidad a largo plazo y sin riesgos, que es lo que entrega Chile. Hay un marco regulatorio en temas ambientales, lo que es una consideración fundamental”, afirmó Michael Minnes, de CarbonFree Chile SpA.

Para finalizar se refirieron a cuáles son los desafíos que tiene Chile para fomentar el desarrollo en materia de infraestructura, evitando que haya trabas, coincidiendo todos que debe haber un balance entre el Estado y las concesionarias.

Posteriormente, cuatro empresas canadienses presentaron interesantes casos de estudio:

BTY Group Inc: “Evolución de las Concesiones Hospitalarias en Canadá”, Marie Foley, directora División APP, Oficina de Londres UK.

IPI Group: “Gestión y Operación de Activos Concesionados”, Bernardo Ortiz, Director Gerente Oficina en México.

Viion Systems, “Cámaras de evaluación y control de tráficos: Ventajas y resultados de su implementación”, Antonio Oquendo, gerente de ventas (plataforma tecnológica para activos para gestionar y mantener dichos activos).

Bombardier Transportation: “Los beneficios esperados de la implementación de un sistema de movilidad por monorriel”, Sergio Idoyaga, director ejecutivo Cono Sur.

Una de las novedades que surgió de este seminario, es que, tanto la Cámara Chilena de la Construcción como COPSA, comprometieron su participación en las versiones venideras del congreso que el Consejo Canadiense para Alianzas Público-Privadas organiza todos los años y que congrega a más de 30.000 participantes de 20 países.

Acerca del Consejo Canadiense para Alianzas Público-Privadas (CCPPP), establecido en 1993, es una organización nacional no partidista, basada en miembros, con amplia representación de los sectores público y privado. Su misión es promover enfoques innovadores para el desarrollo de infraestructura y la prestación de servicios a través de asociaciones público-privadas con todos los niveles de gobierno.